Переваги та причини відмов пневматичних двигунів виробників пневматичних двигунів

Повітряний мотор - це різновид основного двигуна, який перетворює стиснене повітря в механічну енергію для приводу обладнання. Основним робочим середовищем повітряного двигуна є стиснене повітря. Повітряний мотор використовує розширення стисненого повітря для зміни об'єму з тиском газу для досягнення тиску. Може перетворюватися на механічну енергію.

Існує багато класифікацій повітряних двигунів, і їх відповідні структури також мають певні відмінності навіть у різних принципах роботи, але деякі переваги самого повітряного двигуна можна знайти у всіх класифікаціях повітряних двигунів, таких як безступінчасте регулювання швидкості, двостороння робота , переваги захисту від перевантаження та ін.

1. Постійна функція регулювання швидкості повітряного двигуна

Повітряний двигун контролює вихід і швидкість двигуна, контролюючи вхід і випуск стисненого повітря, тобто кількість стисненого повітря. Цей спосіб регулювання швидкості двигуна є більш прямим і простішим, ніж електричне регулювання швидкості, без необхідності поетапного регулювання швидкості. Для досягнення мети регулювання швидкості та потужності.

2. Повітряний мотор може працювати в обох напрямках

Повітряні мотори відрізняються від інших типів двигунів, таких як електродвигуни. Напрямок обертання повітряного двигуна можна змінювати за бажанням. Поки потік стисненого повітря в двигуні маніпулює, вихідний вал двигуна можна безпосередньо обертати і повертати назад. Рульове управління повітряним двигуном не тільки просте і швидке, але рульове управління виконане майже миттєво, з невеликим ударом і не потрібно розвантажувати.

3. Висока безпека повітряного двигуна

Повітряний мотор використовує стиснене повітря в якості джерела живлення, тому статичної електрики і іскор не буде, і він має високі експлуатаційні показники. Безпека праці повітряного двигуна також відображається в тому, що на нього не впливають суворі умови праці, він може працювати в умовах ранньої вібрації, високої температури, електромагнітних і випромінювальних явищ і може нормально використовуватися при несприятливих умовах, таких як вологість і пил .

4. Захист від перевантаження повітряного двигуна

Повітряні двигуни мають функцію захисту від перевантаження, як тільки сам двигун від перевантаження знизить швидкість або безпосередньо зупиниться, коли захист від перевантаження буде знято, він може відновити нормальну роботу знову і уникнути збоїв, викликаних перевантаженням.

5. Висока надійність роботи повітряного двигуна

Надійність роботи повітряного двигуна дуже висока. Він може безперервно експлуатуватися виробником повітряного двигуна тривалий час, і це не призведе до великого підвищення температури. Крутний момент обертання повітряного двигуна великий, швидкість пуску і зупинки швидка, і його можна запустити з навантаженням.

6. Простота роботи повітряного мотора

Повітряний мотор має просту структуру, малий об'єм, малу вагу, зручну експлуатацію та просте обслуговування

Основна причина виходу з ладу повітряного двигуна полягає в тому, що він викликаний частинками, такими як рідка вода або домішки. Тому перед підключенням повітряного двигуна повітряну трубу необхідно продути та очистити. Будьте уважні, щоб не допустити потрапляння ріжучого порошку, фрагментів ущільнювальної стрічки, пилу або іржі до повітряної труби. Передній кінець повітряного двигуна повинен бути обладнаний потрійним повітряним контуром (фільтр стисненого повітря, регулятор тиску, мастило масляного туману, проточний клапан тощо) якомога ближче до повітряного двигуна.

Тиск повітря немає

причина виникнення:

(1) Клапан вимикання, пусковий клапан, клапан регулювання швидкості тощо в пневматичному контурі

Не відкрито. Контрзахід: Увімкніть його.

(2) Реверсивний клапан не реверсується. Контрзаходи: усуньте після з’ясування причини.

(3) Трубопровід скручений і сплющений. Контрзахід: виправте або замініть трубопровід. Виробники повітряних двигунів

(4) Фільтруючий елемент забивається або застигає. Контрзахід: замініть фільтруючий елемент.

(5) Температура середовища або навколишнього середовища занадто низька, через що трубопровід замерзає. Контрзахід:

Вчасно видаліть конденсат і додайте обладнання для зневоднення.

Другий тиск подачі недостатній

причина виникнення:

(1) Витрата повітря занадто великий, а вихідний потік повітряного компресора недостатній. Контрзахід: Виберіть повітряний компресор з відповідною витратою на виході або додайте певний об’єм резервуара для газу.

(2) Поршневе кільце повітряного компресора зношене. Контрзахід: замінити деталі; встановіть зворотний клапан у правильному положенні для підтримки тиску в приводі для забезпечення безпеки

(3) Витік повітря серйозний. Контрзаходи: замініть пошкоджені пломби або шланги; затягніть з'єднання труб і гвинти.

(4) Вихідний тиск регулюючого клапана низький. Контрзахід: Відрегулюйте клапан, що знижує тиск, щоб використовувати тиск.

(5) Відкриття клапана регулювання швидкості занадто мало. Контрзахід: Відкрийте клапан регулювання швидкості до належного отвору.

(6) Тонкий трубопровід або неправильний вибір з'єднань головки труб, великі втрати тиску. Контрзахід: Перепроектуйте трубопровід, збільште діаметр трубопроводу та виберіть з'єднання труби та газовий клапан з великою циркуляційною ємністю.